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2021.10.08

富川林道

信楽方面にはまだ見ぬヒルクライムコースがあり

開拓をしながら良いコースがあれば紹介したいと思います。

富川林道

  • 4.67km
  • 平均勾配5.1%
  • 最低標高247m
  • 最高標高506m
  • 標高差259m

↑全体ではアプローチから程よい勾配、後半に向けて勾配はきつくなり

↓ピーク手前になると斜度が上がります。

  • 距離1.82km
  • 平均勾配8.7%
  • 最低標高350m
  • 最高標高510m
  • 標高差160m

標高500m程、眺望なし静かなピークです。

ここから反対側へ下りローズゴルフへ向かいます。

只今ローズゴルフクラブではサイクリストもカフェやランチに入りやすいようにバイクラックを準備中です。

https://www.rose-golfclub.com/restaurant.html

クラブハウス前パーキングのエアストリームが目印です。乞うご期待ください。

こちらは離島のファミレスの現場です。

最後の営業が終わり

解体が始まりました。ここ1年、産廃の分別はより細かな解体を要求しています。。

養生足場を組み立てます。

重機による解体が進みます。ここでも分別解体です。

建物が無くなり基礎解体へと移ります。

基礎解体、舗装撤去、整地で完了です。

この規模の解体工事は約3~4週間程。

よく近隣挨拶先で ※昔 と違って何故そんなに日数がかかるのか聞かれます。

※昔は相当早かった=分別せず解体、安全施工基準等が確立されていなかった為。

分別しリサイクル率を上げる為には細かな安全作業の積み重ねがこのような結果をもたらす為、工事の様子を見て終わってから納得して頂けることもしばしば。

これから先、産業廃棄物の受入基準も厳しくなってきています。

環境と安全、資源再生は追えば追うほどコストに直結しますがその努力を継続していきたいと思います。

次現場もご安全に!